Κανονικά η εγκαινίαση ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου που να ενώνει δυο γεωγραφικά αλληλοαποκλεισμένες περιοχές, την Θεσσαλία και την Μακεδονία, θα έπρεπε να ήταν μια πολύ ευχάριστη για όλους είδηση. Δυστυχώς όμως στην Ελλάδα ακόμα και αυτή έχει τις σκοτεινές πλευρές της:

Καθυστερήσεις δεκαετιών στην υλοποίηση, και κόστος που υπερβαίνει κατά 4 φορές (!!!) τον αρχικό προϋπολογισμό. Ανεπάρκεια χώρων ανάπαυσης και στάθμευσης. Και φυσικά ύπαρξη διοδίων και μάλιστα πανάκριβων, που καθιστούν το εν λόγω έργο “δώρον άδωρον”, και κάνουν την παλιά τραχιά διαδρομή ελκυστική για πολλά οχήματα.

Θεωρούμε λοιπόν ότι παρά τις κυβερνητικές φιέστες, αυτοί που χαίρονται περισσότερο μάλλον είναι οι κατασκευάστριες εταιρείες και οι παραχωρησιούχοι που εισπράττουν τα διόδια.

Το Κίνημά μας παρακολουθεί με μεγάλη ανησυχία τον συνεχόμενο εγκλωβισμό της Ελλάδας στην ομηρία της εργολαβικής ολιγαρχίας, που καθιστά τις μεταφορές πανάκριβες, υπονομεύοντας τον δημόσιο χαρακτήρα τους. Έχουμε δε πολλάκις εκφραστεί για αυτό το θέμα ακόμα και μέσα στο Κοινοβούλιο, καταγγέλλοντας τον σφιχτό ανίερο εναγκαλισμό κυβέρνησης και εργολάβων, και τα πολλαπλά προβλήματα που δημιουργεί, όπως π.χ. στην Εγνατία Οδό πρόσφατα (https://nikh.gr/kykloforiako-chaos-stin-egnatia/)

Δυστυχώς στους Ελληνικούς αυτοκινητόδρομους τα διόδια είναι πιο πυκνά και από τις πικροδάφνες. Βασική πολιτική μας θέση είναι η αλλαγή μοντέλου χρήσης αυτών των κρίσιμων εθνικών  υποδομών, με κατάργηση των διοδίων, τα οποία θεωρούμε επαχθή και αναχρονιστικά. Προκρίνουμε δε την ενοποίηση των αυτοκινητοδρόμων με υιοθέτηση συστήματος εισιτηρίου χρήσης (βινιέτα) χαμηλού κόστους, στα πρότυπα άλλων Ευρωπαϊκών χωρών, ενιαίο για όλη την χώρα, με παράλληλη εξασφάλιση αξιοπρεπών εναλλακτικών επαρχιακών διαδρομών. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιστρέψει πάλι τους αυτοκινητοδρόμους στην κοινωνία, τον φυσικό τους ιδιοκτήτη, θα αποσυμφορήσει από τις ουρές στους σταθμούς διοδίων, και θα δώσει στην Πολιτεία πολύτιμα εργαλεία άσκησης κοινωνικής, δημογραφικής και οικονομικής πολιτικής (π.χ. μειωμένη ή μηδενική χρέωση αναλόγως τον αριθμό των παιδιών, δωρεάν διέλευση για ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες, κλπ)

Στην ΝΙΚΗ έχουμε θέσει τις Μεταφορές σε υψηλή προτεραιότητα. Ασφαλείς, γρήγορες, φθηνές και επαρκείς για όλους. Είναι εθνική ανάγκη.

 

Δημοκρατικό Πατριωτικό Λαϊκό κίνημα ΝΙΚΗ

τοπική γραμματεία ΠΕ Φλώρινας